ぐうたら日記 -Hyper-

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JR東日本　公式リリース(PDF)

タイトル通り、ツーデーパスが再設定です。
500円あっぷしましたが、エリア拡大もなされています。

前回分は使おう使おうと思って、結局使わずじまいでした･･･
今回は･･･使えるように頑張ろうと思います。

http://osaka.yomiuri.co.jp/teppan/tr91204a.htm?from=iphoto
(大阪読売)

急行能登は廃止にほぼ決定のようです・・・。
文面からはサクッと廃止するのか、臨時化して数シーズン設定後廃止なのかは不明です。

走行距離の精算の絡みもあり、やるときは一気にやりそうですが。
能登の489系ですが、東日本タイプのATS-Pこそ付いていますが、車両そのものはかなり古株です。

とはいえ、北陸エリアからTDRへの団臨には東日本ATS-Pが必要ということで・・・

勝手な予想を立てますが、臨時化して北陸新幹線開業まで細々と運転。
北陸新幹線開業後に廃車。団臨は新幹線開業で余剰に681系を投入。

幸いほくほく線対応の681系にはATS-Pがありますから、大した投資は不要でしょうし。
もっとも第3セクター移行で団臨も怪しいかもしれませんが・・・。

本日より更新を再開したいと思います。
・・・まあぐうたらモードなのは今も昔も同じですが。

パソコンが不調だったのでしばらく放置していたら2ヶ月ですか。
早いですね。

JR東海バス公式

PRチラシ(PDF文章)

JR東海バスが新シート設定を発表しました。
ドリーム名古屋3号と東名スーパーライナーに設定されます。

2F席がデラックスシートとし、従来と同じ料金ながら座席の改良が行われています。
また、1F席をプレミアムシートとし、プレミアムドリーム号と同様の大型座席が設定されています。

さらにプレミアムシートにはドリンクサービスや携帯電話充電器なども設けられるとのことです。

車両もプレミアムドリーム号と同じ三菱ふそう「エアロキング」が使用されます。

料金は普通運賃+1200円となっています。

ドリーム名古屋号はJR東海バスの単独運行となっていますが、乗車率次第で他の便にも設定が期待できそうです。

JR東日本 （新）ツーデーパス

こんな切符が設定されました。

・有効期間は土日の2日間。夏休み中は基本的に毎日発売。
・私鉄（上田電鉄全線、会津鉄道全線、鹿島臨海鉄道全線、ほくほく線一部など）利用可能
・東京湾フェリー+アクセスバス（運行：京急バス）利用可
・特急券別払いで特急・新幹線利用可
・レンタカーが1日2000円。
・大人5000円　学割3500円　こども2000円

土日きっぷのミニ版と考えてよさそうですね。
学割の設定がある辺り、学生の車利用からの呼び戻しを期待しているようです。

ちなみに、（新）ツーデーパスとしたのは、以前もツーデーパスが存在したためです。
（旧）ツーデーパスは、エリアは（新）ツーデーパスより狭く、私鉄NGで6120円でした。

実質値下げですね。